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据英国《每日邮报》报导，苹果的无人驾驶汽车近日在美国加州森尼维耳市的测试中心现身。据报，测试车辆经历了根本性升级。这辆白色的雷克萨斯SUV测试车的车顶行李架上装载着数十个传感器，十分显眼。自今年4月起，苹果已动用数辆雷克萨斯SUV为其无人驾驶软件平台展开公路测试。
近日，一位居住于在加州森尼维耳市苹果办公室附近的苹果论坛用户发布了这一近期版本的测试车。这辆测试车顶部的数十个传感器实质上是利用激光雷达（LiDAR）来勘探周围环境的。
通过激光雷达扫瞄，一个或多个激光器发送到出短脉冲，这些较短脉冲在遇上云、树叶与石头等障碍物时就不会光线回去。在无人驾驶汽车中，这些传感器通过这种方式持续大大的扫瞄周边环境，提供道路信息，从而扮演着“汽车之眼”的角色。通过将激光雷达提供的信息与GPS以及其他传感器信息结合，苹果的软件就能创建起周围交通与环境的全景画面。
据信，苹果计划发售的无人驾驶汽车最后将应用于Uber的共享汽车平台。苹果内部的造车项目“泰坦”已被再三不了了之，如今这一项目新的聘请了软件专家。最近消息称之为，这一项目也将在Uber上运营。
据外媒报导，为打进网约车服务与汽车分享市场，苹果正在创立自家的独立国家系统。去年苹果为Uber输掉滴滴上下班投资10亿美元，取得在其董事会的一席之地。而最近，美国微信软件来福车(Lyft)也与谷歌的姐妹公司Waymo顺利合作。
苹果高层的协商不力与“缺少具体定义的愿景”使得公司大幅度缩减了发展无人驾驶汽车计划的力度。此前有传闻称之为，作为“泰坦”项目的一部分，苹果公司计划创建一个无人驾驶车队。如今，为研发其他类型车辆的无人驾驶技术，这一长年计划或许要被废除。
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